2022年对于汽车行业来说仍是具有挑战的一年，从疫情反复到芯片供应短缺，再到供应商停工、停运，整体形势不容乐观。

但也是这一年，比亚迪实现一大跨越，更是上升到前所未有的阶段，不仅四、五月销量实现暴涨，提车还要等好几个月，生产一辆卖一辆，市值更是一度赶超大众，跻身全球第三。

回想今年4月，比亚迪正式宣布停产燃油车，仅生产纯电车和混动车型，如果没记错的话，比亚迪是全球首家宣布停产燃油车的车企，这个决定是非常有勇气的，也是非常明智的。

但同样是在这个月份，比亚迪销量势头正猛时，却在这个节骨眼上，对近万辆唐DM电动汽车进行召回。

比亚迪方因为部分车辆存在动力电池托盘透气阀安装面存在不平整，有进水的可能，会造成电气故障，进一步引起动力电池热失控的安全隐患，因此比亚迪方于4月29日起，对部分DM唐进行召回计划。

似乎看来，伴随着销量快速增长，比亚迪汽车的质量问题也开始变得突出。

6月6日，有网友发布一辆比亚迪唐发生起火的视频引起广泛关注。

据视频显示，一辆新能源汽车停在行驶路上，期间车辆底部位置不断有浓烟和火花冒出，随后有交警使用干冰灭火器试图压制火势，灭火期间，车辆底部还不断发出噼里啪啦的声响，但该车辆火势再一次加大，并很快蔓延整车。

究竟是电池问题还是车辆质量问题？目前官方并未给出回应，还需进一步等待结果。

如今，在日益壮大的新能源汽车市场里，随着更多的消费者选择青睐，新能源车企们在快速发展的的同时，也应该对安全问题加强重视，带给消费者更加安全可靠的驾车体验。