雷克萨斯新韭菜?入门级SUV曝光,搭载1.5升三缸发动机?
发布时间:2022-09-20

近日,有消息称雷克萨斯将推出一款入门级SUV,并且该款车型已经在海外专利局注册了“雷克萨斯LBX”的商标。

目前雷克萨斯的入门SUV是UX,起步指导价为25.9万,而新款雷克萨斯LBX预计还会更低。关于该款车型还没有谍照曝光,但是据外媒透露它将基于丰田GA-B平台搭载,和丰田YarisCross车型共享平台,因此外媒也据此绘制了假想图。

新款雷克萨斯LBX的假想图基本照抄丰田YarisCross,差不多就是把前脸换成了雷克萨斯的家族设计,除此之外无太大区别。

同时该车的尺寸预计也和丰田YarisCross相似,长宽高有可能为4180/1765/1560mm,轴距为2560mm,属于紧凑型SUV的尺寸了。

既然是和丰田YarisCross同平台打造,那么动力预计也会和YarisCross一样,搭载1.5L三缸发动+电机的混合动力系统,综合最大功率为114马力,峰值扭矩145牛·米。

据悉,雷克萨斯LBX最快有望在明年上市,售价有可能是20万出头,和奥迪O2L、沃尔沃XC40等车型竞争。

那么雷克萨斯为何要自降身价推出这样一款车型呢?笔者分析认为很可能和雷克萨斯今年销量腰斩有关。

我们都知道,在豪华品牌中,BBA属于第一梯队,那么第二梯队无疑就是雷克萨斯为榜首,近年来雷克萨斯在华的销量也在节节攀升,从2016年近11万的年销量,一路爬升到了2021年的21万辆年销量。然到了今年之后,雷克萨斯的销量就急转直下了,上半年雷克萨斯销量仅为8.6万辆,同比下降近30%,那么今年全年销量预计也不会超过去年。而且以往需要加价、一车难求的雷克萨斯,今年也开始出现了降价主销的趋势。

为何会出现这样的局面,很大一部分原因可能就是国产车越来越好了,尤其是国产新能源车。今年1-7月份,国产新能源车销量已占全球市场份额的60.6%,其中7月份更是占到68%。

因此面对这样市场形势,雷克萨斯还想在中国市场继续向上发展,除了发展新能源之外,也不得不进一步拓宽市场,拉低门槛就是一个方法。

只不过拉低门槛之后的雷克萨斯是否还会被国人所接受,这就要看雷克萨斯是否有诚意了,但目前看来,三缸很可能会让雷克萨斯的入门级计划折戟沉沙。

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